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压缩冷凝机组有关温度变化对制冷系统的影响

2013-01-19 11:01:20 2113

机组部件的有关温度都有正常的温度范围,超出这个范围就属不正常的状态。造成这些不正常的因素可能是故障,也可能是调整不正确,但都要分析它的起因,并及时处理或检查。这些温度点难以用温度计测量,一般只能用手感来估计,然后判断是否正常。
(1)排气温度的影响夏季正常情况下,压缩机的排气温度是比较高的,手无法触摸。按国家标准规定,R22的制冷系统的排气温度应不超过150℃,超过这温度线属不正常状况。排气温度超高原因,是压缩机的吸气温度超高,或是冷凝温度超高所造成,必须引起注意。排气温度超高的后果是冷冻油可能结炭,会影响或破坏吸、排气阀的正常工作,轻者使压缩机制冷量下降,重者将使压缩机不能工作。因国产冷冻油的闪点160℃,当排气温度超过160℃时,其冷冻油就可能结炭。排气温度过低,手摸排气管不烫手,这说明吸气温度特别低,压缩机可能湿行程运行或系统内工质相当少的运行状态。压缩机湿行程容易损坏阀结构;制冷剂特少情况运行,会影响电动机的绕组散热,加速绝缘材料的老化。
(2)机壳温度变化对压缩机和制冷系统的影响 。全封闭往复活塞式压缩机机壳外表的温度场可分两部分:①上机壳因受吸人蒸气的影响,温度比较低,处在散热或稍凉范围,估计在30℃左右,在吸气管的周围局部机壳表面有结露水的可能。②下机壳因冷冻油将摩擦热量带出来的影响,其温度比较高,一般在60℃以下。机壳内电动机的发热量和被冷冻油带出的摩擦热量,主要由蒸气带出机壳。